SUZUKI ALTO | 铃木奥拓行驶日记

这是博主的第一辆车——2011年奥拓铃木、三缸机996cc、手动挡

2023/10/14

今天去了「金霞山天湖」。

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2023/10/5

在吉首玩了几天，今天是提前一天回学校的日子，依然全程高速，得先经过衡阳市接同学，早上9:25出发行驶162.5KM耗时2时5分抵达「辰溪服务区」休息片刻 11:53从服务区出发干到「中国国际能源加油站」，耗时1时47分总里程164.8KM。因为要转高速刚好错过服务区，汽车没油了只能下高速找就近的加油站补一下油。
在加油站睡了几十分钟，14:40准备出发「衡阳市同心村」，耗时2时15分总里程187.5KM，白天开高速精神状态还是挺不错的， 在同学家吃完晚饭休息了一会儿回学校，但是这次是不走高速了，因为许广高速已经堵成狗了，全程夜晚的国道，不得不说夜晚的国道是真的刺激！！！ 全程91.7KM耗时2时16分达到学校,到学校差不多晚上八点了，我的国庆之旅也就此结束了……
总结：总行程606.5KM耗时6时18分，奥拓真稳！

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2023/10/1

在老家待了一天之后，就打算回吉首去了，当天刚好赶上镇上的集市，刚好爷爷需要买些东西，于是爷俩就一起去了，途中遇到了爷爷的 熟人就载了一段路，还遇到了一次前轮托底:(,主要是会车的时候让别人给自己安排下去了，废了好大力才给弄出来，检查了一下也没有问题。
到达镇上大概是8:15,停留了几分钟后准备上高速往吉首方向出发了，从筲箕湾上高速到吉首东耗时57分钟总里程67.4KM，一路上来也是畅通无阻， 安全到家！到达吉首后现在湘西职院逛了逛，然后联系DOSH MAKER一起出来，到中午先吃个饭先，下午直接出发边城，时间就是赶的这么紧。
下午13:53出发去边城耗时1时5分总里程73.5KM，也是全程高速（毕竟高速免费），边城景区还是挺堵的，不过有个好处，这个景区是免费的停车，这是让我惊讶的一点。 在里面逛了几个小时，去了翠翠居、三省观景台等地方，途中还有许多有趣的事情，就不一一列出来了。边城中间有一个翠翠岛，由于是收费的咱们就没有去了。 逛到17:39咱们就出发回吉首了耗时54分钟总里程65.9KM。本来打算回来去「世纪广场」滑板的，但是奈何天公不作美，天下着小雨，我们只能转战「湘西博物馆」的地下停车场滑， 不得不说在停车场滑还是挺舒服的。
总结今天一共行驶206.8KM耗时2时56分，虽然还是实习期，但是开高速已经游刃有余了。

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2023/9/30

今天起早回老家，得利于国家乡村振兴政策的发展，老家门口已经修通了马路，而且回家的路前面一段也挺好的，但是越往里开路 是越烂的，没有办法的事情，日积月累的消耗。但是奥拓还是依然拿捏的住，完全不在话下。
在空闲的时间当中，和老家的老人叙叙旧，顺便清理了一下拓儿的备胎槽。

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2023/9/29

今天刚好是国庆免费的开始，本人的旅程打算是先去老家一趟，然后再回吉首。介于高速已经堵成狗了，我打算先一路国道开到 娄底，顺路还接了一个顺风车单——小赚￥100，这次的路程大概153KM开了3个小时14分钟，耗时还是比较旧的，但是奈何 堵高速肯定会更难受，到达娄底就附近逛了逛，之后19:56出发，喝了杯瑞幸然后带了瓶红牛就开干了。
这一段路就可以走高速了，而且不堵，总共从娄底出发到桃花源服务区耗时2时53分总里程217.4KM，晚上开车还是挺累的， 由于是一个人开高速，所以不得不打起精神……达到服务区应该已经快九点了，休息半小时然后加满油准备出发沅陵，一路上还是很顺畅的 没遇到什么突发情况，就是想睡觉，这可能就是开夜车的危险了，毕竟开一天车了。达到沅陵耗时1时19分总里程115.2KM,刚进入县城， 不得不感叹变化的是真快啊，由于还是太累了就近找了一个宾馆休息了。
总结今天一共行驶了485.6KM总耗时7时28分，奥拓在高速上的表现还是挺稳当的，一路上也没有出什么故障，5档120巡航也是完全够用， 全程就服务区加过一次油，折合油耗5.30/100KM每公里0.44，而且在高速上我基本上都是超车的，因为最左道跑不到120的还挺多的， 这说明超车其实也是挺够用的了。

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2023/9/26

又跑了一趟长沙，回来的时候油表亮了，这次油耗是5.88L/百公里，相较以前降低了0.5L差不多，于是乎找了给中石油把 两个月前买的油券(￥200)给用掉了。国庆假期打算跑一趟高速回老家看一看，希望一切安好。

2023/9/23

中午的时候把一直没补的漆给补上了，比起第一次补漆，现在还算是熟练了，见下图参考。

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2023/9/22

晚上去湘大逛了一圈，接了个顺风车，小赚￥24。

2023/9/20

周三下午没课直接去做小奥拓的保养，这次花费了工时￥40，比网上便宜￥10，做完后其实感觉不大，这几桶油主要还是用来 清洗发动机的，基本上5000公里一换，保养完后去洗了下车…

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2023/9/18

今日购入壳牌HX5 5W-30 机油 ￥116.9以及曼牌 W67/2 机滤 ￥12.4，准备给小奥拓做个保养了，前期加了一部分的PEA原液对积碳进行清洗， 导致机油内肯定会有碳存在，一共跑了5000多公里，是时候换下一桶机油来洗一洗了。

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2023/9/16

今天是一个愉快的周六，计划一起去韶山——毛泽东故居逛一逛。早上九点多出发，走的是S320国道，奥拓的表现依然良好，不愧是铃木哈哈哈。 到达韶山已经快12点了，我们乘坐了观光公交￥10（学生票）首先就先看了毛主席读书的私塾，然后就做了一个非常错误的决定——排队看毛泽东同志故居(免费)， 让我真正体验到了什么是排队两小时，欣赏五分钟，总的来说排队的过程真的很煎熬……
看完故居，在准备去 滴水洞 的路上去一个菜馆吃饭，花费 ￥58 巨款点了两个菜——￥38辣椒炒肉、￥20空心菜,景区还是真的贵，不过还是能接受的范围吧…
吃饱喝足，继续乘坐公交前往滴水洞。滴水洞也是需要收取门票￥20（学生票）的，还有一个电动游览车，我非常的不建议买这个票，因为他的距离非常短。 在滴水洞能看见许多和毛主席相关的东西，票价以及全景可以见下图，我们大概花费了2个小时来参观游览，看了水库、门楼、毛主席住过的地方、锦鲤、等等。 其中龙头山是人最少的（处于开发中），但是它下面的水池的水是真的凉快,其次就是没有去到虎歇亭还是有些可惜。
到下午的6点继续乘坐公交回到游客中心，准备返程啦。晚上的目的地一开始是海底捞，但是到了地方无奈要排很长的队伍，再加上又渴又饿。 根本等不下去，我们选择了自助餐（￥78/位）——反正吃不回本，我也不说了哈哈哈哈。

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2023/9/8

今天周五回原学校拿一趟档案，当然还有同校的同学一起，奥拓的表现依然不错，全程空调没有掉任何链子。 到学校已经是下午两点了，拿完档案就和以前的学弟叙叙旧，探讨一下未来的规划之类的，还是挺受益匪浅的！ 下午四点钟回了趟家拿些东西一直到晚上。晚上去中南科技大学旁边吃了云吞（感谢美女的请客）！

2023/9/5

刚来这个城市的第一天，就交了一血——不按规定车道行驶（痛失￥100），湘潭的道路设计的非常奇怪，有多条左转车道， 以及专门的掉头车道，我也是在掉头的时候被安排了，这条路估计是创收路（外地人遭殃……）

一血

2023/9/2

今天是学校报道的日子，开着我的小奥拓带着母亲来到了新学校，全程快速路，一路过来很稳当没有什么问题，小奥拓还是如此 令人省心。到了学校宿舍报道的地方，折腾了好一会儿才知道在哪报道，原因是这个专业招的人太少了，没有设置专门的报道点，直接在宿管处领取钥匙之类的即完成报道。 完成报道后带着母亲在学校附近吃饭，然后逛到了下午3点多，驱车母上送到车站回家了。

2023/8/12

今天周末去公司附近的洗车点洗一下车，然后顺便把档把套修复了一下，之前一直没怎么管脱下来的，打算后面换个档把头，奈何于 前车主弄的东西，暂时没想好怎么弄下来。
洗车的过程反正还是挺解压的哈哈哈，只不过我刚洗完开出去，就开始下雨了，属实有些难受，后面停在附近的商场旁边， 刚好遇到了喜茶的活动(￥9/杯)，于是作为乡里别遂买两杯来尝一尝，有一说一还是不错的，个人挺喜欢喝果茶！

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2023/8/6

晚上散步的时候碰见了一辆挺好看的两厢车，在网上查了一下应该是奇瑞瑞麟，但是后车窗又是丰田的标。

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2023/8/5

今天是一个晴朗的周末，下午去公司停车场把侧裙的锈补一下，昨天刮的右后轮没见铁暂时不管。以及把三个月前买的皮带、涨紧轮换掉，主要是解决皮带响的问题，一共耗费工时￥100。 有一说一补漆是一个很吃手艺的活，由于本人第一次经验不足，所以多少会带点不足，没有办法，熟能生巧吧。

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2023/8/4

今天晚上回家下地库有点分心了，右后轮翼子板给刮了一下,还好问题不是很大，有点伤心…开车还是得集中注意力啊

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2023/7/29

日常休假，下楼买东西的时候碰见一辆13款的奥拓，顺手记录了一下，车主应该年纪挺大了，车是手动低配的。 同时耗费￥23.20大洋购买了马勒的汽油滤芯，过几天打算去更换，如果能找到地沟就自己更换了，没有就顺便把皮带、涨紧轮、节温器这些一起包含换了。 汽油滤芯可以说是所有滤芯（除空调滤芯）当中最好换的了！

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2023/7/28

今天加油去咯，油价已经涨到了7.83/L，加满又要贵20块，不过对我这种小车来说无伤大雅，最新的油耗数据是6.6L/100KM 比上一次降了一些，同时也花费了￥242加满30.91L，下班的同时也拍了几张很不错的火烧云，毕竟才刮完台风。

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2023/7/23

今天周末，和黄Bro一起出去钓鱼！今天的钓点是望城区斑马湖，这个湖是一个人工湖，所以会有保安来驱赶（实际上直到我们离开的时候才碰见，估计是运气好吧） 这个湖里面有鲈鱼、大鲈鱼、小白条、翘嘴，而且有的鲈鱼真的特别大，亲身经历看见一个大哥射鱼直接命中。 黄Bro当然是为MVP的，翘嘴和鲈鱼都是他钓上来的，我最后只钓上一条白条。。。

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2023/7/22

台风刮来啦，又拍出了漂亮的照片。

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2023/7/21

今天上班公司地点碰见一辆挺帅的雨燕，只不过没去看是手动还是自动，记录一下！

雨燕

2023/7/20

今天把原车的PCV废气阀给换掉了，这个阀门的作用其实是为了防止废气回流，同时起到环保的作用。其实原车的废气阀并没有坏掉， 只是个人觉得换掉心里有些底，检测是否坏掉的方法就是观察废气阀两侧是否都有油，如果只有一侧有的话就是坏的。

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2023/7/19

今天使用OBD对我日常上班的路程进行测试，总结下来就是水温不够，节温器可能损坏，因为一直低于88度，这样长期下来 会增加油耗，打算下次整备的时候把防冻液和节温器一起换掉（不换防冻液也行hhh），同时最后对车辆进行了故障检查， 反馈检测通过车况良好，也不知道是不是真的…下班回家顺手拍了几张不错的火烧云

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2023/7/18

上班路上看见了一辆老奥拓，偷偷拍了照片记录一下，以及小米充气泵是真的好用啊，想打多少气打多少气哈哈哈，这次给 4个轮胎都打到了2.3Bar，车友群还有打到2.85Bar的，等打完这次之后下次再打到2.5Bar。

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2023/7/12

晚上购买了小米1S充气宝 ￥119、小米100W点烟器￥75.8 为318做一些准备，后续将会购买一些高反类的物品，预计是20号出发… 说走就走的旅行有点怕…

2023/7/11

今天早上上班请个小假，准备318的路程把两个后轮换了，痛失￥302.9 有一说一奥拓这小车换轮胎还是挺便宜的哈哈哈。 路上还碰见一辆硬派越野桑塔纳，方灯是真的好看啊，车也帅，可惜只拍了侧面。

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2023/7/10

依然是日常更新，今天下班碰见了比较有趣的标志哈哈哈，还有故障的红绿灯，以及最后想要318的路线。

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2023/7/4

今天把拓拓的火花塞换掉了，工时耗费12￥。因为本人长期出没于市区，介于市区路段的路况，使用热值为7的就旧火花塞 实在是有点不太合适，遂换回原车的NGK KR6A 热值为6 的火花塞，换上之后动力确实不错了一些，但大部分还是心理作用。 至少低热值的火花塞在市区合适一些，可以有效避免积碳等。顺便在维修店借了点工具把左后车门的限位器给装上了， 现在开门硬邦邦的很舒服。

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2023/7/2

今天出去和黄Bro钓鱼，钓了几条小白条，还是挺有意思的哈哈哈，顺便加满92的油以及40ml PEA原液,油耗也是开低了一些， 希望清除积碳后还能更低哈哈哈。

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2023/7/1

今天终于把百叶的问题给修复了，直接采用焊钉子的方法解决！完美解决。顺带一下下班的夜景。

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2023/6/28

今天破天荒的给轮胎打了点气，然后安装上了外置胎压检测，估计有上下0.x Bar的浮动，但是问题不大，主要误差不是太大即可。 前天放的兔子被晒弯掉了，由于材料的受热为60几度，最后就是出风口百叶的进度，准备3D打印一个支架卡住断开的地方， 然后再拿个钉子处理。

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2023/6/19

今天购入了PEA原液 ￥58.41以及胎压检测 ￥58，前者是用来清除缸内的积碳，后者用来监测胎压防止出现问题。PEA的效果得过几个月 才能得出结论。

2023/6/18

左后门的限位器螺丝根本拆不下来，暂时先放在那里了。贴隔音和改喇叭已经基本上完成了，测试喇叭的时候发现右后门喇叭不响， 经过检查则为线松掉了。弄完隔音后已经到晚上了，于是打算把机头一起弄完回家，拆机头无非就是把2个卡扣拆掉，拧掉螺丝 然后拔掉原车的CD机即可，由于我已经购买阿尔派转铃木ISO母线，所以无需自己接线，直接就是无损插头接上。接上后测试喇叭 和声音，那简直是天差地别了，完全和原车换了一个世界一样。但是在安装框架的时候还是遇到些问题，无法严丝合缝，可能会逼死 强迫症，但是我估计还是不会感觉不舒服，有时间在弄的好看一些吧……主要现在想把百叶修一下，奈何没有更好的维修办法， 又不想花钱换一个全新的。

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2023/6/16

今天把右后门的限位器换了，现在硬邦邦的用起来很顺手，但是左后门属实不好换，螺丝根本拧不动，暂时没有解决办法。。。 其次就是把右后门给完工了，喇叭、车门装上，再把左后门弄完就可以换阿尔派110C机头了，晚上回家顺带加了一些油， 这次换的是中石化的加油站，花费了 ￥225 30.25L 同样是#92号汽油，以前加的中石油，换个口味试试。

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2023/6/15

最近完成了学校的毕业典礼，没有怎么弄车了，和同学聚了一下餐以及参加了滑板活动。后面的两个门已经有几天没动过了， 于是乎7号购买了限位器打算换点，奈何螺丝太紧拆不下来，等明天去修车店借个工具用用。目前就剩最后一个门即可完成四门隔音了， 在此之前还需要把奥拓原装的CD机换掉，这里我选择的是阿尔派110C，论坛上也有许多参考。以上！

2023/6/6

今天终于把第二个门贴完了，已经渐渐熟悉这个过程了，中午贴了第二层止震花了1个小时多点，顺便装上了喇叭，晚上下班七点开始弄第三次隔音，弄到八点十分装好了隔音棉以及门板，果然熟能生巧啊， 再过几天就能把后门弄完了，换了前门的两个喇叭音质提升还是有的，但是隔音其实没啥变化，因为奥拓这个车不做全车隔音基本达不到好的效果,之所以做四门隔音其实是为了兼容新换的喇叭，防止共振。

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2023/6/3

今天是周末，特意来公司给小拓整隔音，一共要干四个门，此时的我还没意识到事情的严重性。从下午两点弄到晚上八点一个门还没 弄完，只弄好了里面一层，本来是要贴三层的，由于第一次施工，这个难度就直线飙升了，真的非常痛苦，不仅要忍受毒辣的太阳， 还要忍受其他因素…周日又来了一趟公司，这次是上午十一点开工的，一直干到下午四点，终于是贴完了一个门，装好了喇叭， 盖上门板之后测试玻璃，又发现又异响，无奈只能再次拆下门板，找问题来源。发现了是玻璃下降会和喇叭末端摩擦，以及 会打到线束，于是乎增加垫片，绕线很快就解决了。之后干第二个门就比较容易了，前前后后大概花了四个小时，包括拆门板、 洗门板、包绝缘胶带（预防线束开裂、漏水）、贴第一层止震，总的来说还是很快了，熟练工差不多了。
预计这几天中午抽空弄一弄就能弄完了，最迟到周末完工。

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2023/6/1

今天儿童节，给小拓去加油，这次花费￥235,但是里程上升了100公里，根据油耗计算折合下来￥0.46/公里，再开开希望能 整到3毛一公里吧哈哈哈,过几天整四门隔音和升级喇叭！

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2023/5/27

今天去修发电机，没修成，这12年的发电机，到现在有11年了，螺丝什么的根本拆不下来，后面直接换了总成花费￥358,以及 工时费￥100,换好了原装的 华川电装JFZ169 后，轴承异响的声音没了，开空调也不抖动了，怠速电压到了13.9V,总的来说 提升还是很明显了，下午的时候洗了趟车，晚上回家给后杠蹭了一下，在公司停习惯了，就想当然的往后倒，被教育了一波。

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2023/5/24

今天把所有的花费重新归总了一些，没想到总共花的钱已经和车价差不多了，再继续下去就要小W了，但是相比摩托来说还是挺省的。。。 等周五把车修完，终于可以开起我的小奥拓出去玩咯！我已经快两个星期没碰车了，真的好想开车 :)

2023/5/21

又要有一笔大开销轮，上个星期跑完车之后听见了滋滋的金属响声，一开始以为是离合分离轴承的问题，于是网上购买离合三件套 等了几天，之后在网上寻求帮助，得出结论应该是发电机轴承的问题，遂购买NTN6202、6302 2个轴承，如果换发电机总成的话 需要花费￥358，相比轴承几十块，换轴承的性价比还是非常高的。想着换轴承要拆发电机，皮带，于是乎顺带也把空调皮带、 发电机皮带、涨紧轮都换掉，因为前车主还没换掉，防范于未然嘛，毕竟皮带断掉顶了气门那就不是几百块能解决的了。以上， 等再过几天换完发电机更新！那个滋滋的响声真是烦！！！

2023/5/3

今天终于把整车油水(齿轮油、机油、刹车油)、机油滤芯、空气滤芯、前减震、左下摆臂、半轴油封给换了。总共花费￥860, 给我的感受就是——则舒服！和没换之前简直天差地别！！！特别是挂档手感、胎噪，还有油门的响应，简直不能和整备前比！ 这换的确实太值了,现在就算三档怠速也没什么问题，也不会出现怠速不稳，发动机自动补转速之内的操作这些。总而言之就是非常爽！

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2023/5/1

五一终于到了，今天约了家人一起去新华联铜官窑古镇看烟花表演，毕竟一年也没几次出来玩的时候，且行且珍惜啊！！！ 对了，在去的路上还碰见了一款同色1.5手动雨燕,这车可真不好找啊，羡慕车主哈哈哈哈。节假日的停车位真的是非常紧张，还好我机智的停在了外面，这样就不用花费大量时间堵车了。

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2023/4/30

今天和小天一起去参加滑板活动，陪伴型滑手终于拿到了一次奖品，还是非常开心的！抛奖拿到了一个砂纸以及轴承， 并且还学会了 Nose Slide，颇有收获的一天。

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2023/4/29

放五一假期啦，火急火燎出去玩，第一站先回趟学校把离校前的东西准备一下，顺便洗个车参加个滑板活动。返校途中还碰见了 昌河铃木利亚纳(Liana)，以及拍了一些不错的照片。

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2023/4/27

今天换了一家汽修店去检查车况，毕竟要货比三家嘛，今天这家给我的感觉还是不错的，旁边就有补漆、洗车的业务，检车的时候比 昨天去的一家店发现了不少问题，比如左下摆臂弯曲、刹车盘、刹车片、刹车油含水这些，都有专业的仪器来 检测，感觉体验上也是不错的，最后谈了一下价格之内的，工时包括一些配件价格也是上到了￥1000来块。
晚上下班油表亮了，直接跑去加油站92#加满！上一次300块一共跑了700多公里，在小熊油耗上记油耗，给我显示的油耗是 7.4L/百公里，说好的省油呢。。。这有可能是我的驾驶习惯和我有一次记错了有关系，再多跑几个星期以及做完保养后再记录看看情况会不会 好些吧。

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2023/4/26

今天的任务是更换空调滤芯以及检查底盘，空滤已经很脏了，具体还是看图片吧。至于检查底盘大致就是半轴油封漏油、 两个前减震漏油、然后更换全车油水，工时差不多￥360,配件我打算在网上买部分原厂件拿过来换就行。总的办下来大概 也得花个1000多块。

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2023/4/25

今天车牌终于到了，把车牌装上去，按照规定应该要上四个拍照螺丝的，但是由于这个车是12年以前的，没有四个螺丝孔，且法律 法规也明确规定了，所以无需担心不安规定按照号牌的问题。其次是把原来的旧头枕换了个新的，感觉还是挺不错的，再过几天就要 准备整备整备了，这是一笔不小的开销。

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细心的朋友会发现我加装了 GoPro4 Sliver，以前摩托车用的，现在拆下来装到上面当行车记录仪了。

2023/4/19

昨天下了特大暴雨根本没有心情去搞上牌的事情，终于在今天把这个事情弄完了，下午就开着车去附近的车管所直接办理。具体流程 就是拿好 绿本、身份证、暂住证 到指定窗口办理业务，交费用我这边是170￥，然后把车开到黄色区域验车。 验完车去交易大厅选号牌，交工本费115￥，如果需要邮寄得花35￥,总共是花了320￥，还是有些小贵的。。。大致就是这些流程了，之后还发了一个临牌，不知道以前的 临牌还是否可用，关于号牌我选择了 163MF(163 My friends)。

2023/4/17

今天开着车晚上下班去附近的板场滑了会儿板，之后又加了100￥的汽油，因为凌晨就要上调油价了，7.3/L->7.8/L 讲道理我应该要加满的，不然不好计算油耗。。。 虽然四角钱来说对我没什么影响，一箱油35L能跑500-600公里，1个月上下班通勤油费大概200-300块，足够用了。7.3￥加满得255.5￥、7.8￥加满273￥，多了 20来块，无伤大雅。

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2023/4/17

晚上把原车的前后雨刮给换了，前雨刮换成了有骨雨刷，后雨刮原厂件，至少不会再响了，还没测试效果怎么样。过几天再把 顶部的倒水槽的胶条换掉，因为上面有一点松了，怕跑快的时候他掉出来影响安全，但是胶条是真的好贵啊，两个得要50来块， 铃木淘宝原厂得要100￥。。。

2023/4/15

今天回一趟学校拿点东西，顺便和以前的同学聊会儿天，不过这一次还算挺不错的，我在上高架以及低速跟车的时候没怎么熄火， 唯一的不好的就是，我需要一直踩着离合，踮着油门，又要保持前车车距，还要防止加塞，同时保证我自己不能熄火，手动挡确实挺考验 技术的，还好一次没熄火，真的挺不想走这种堵堵停停的路况，太难受了……晚上回家的时候碰见了一辆 铃木北斗星 左右均有贴花 还是挺帅的，毕竟这车在路上就和我的奥拓一样不常见啊。

2023/4/14

晚上回家的时候可真是感受到了手动挡开起来是多么难受了，在上高架的时候特别堵。简直是地狱一般，高架上坡坡起，而且还是下雨天 越堵越慌，直接挂上一档踩到了5000-6000多转，烧胎起步给后车司机吓得一愣，这可真对不起我这个实习标 。。。手动挡最难受的地方——高架堵车坡起。

2023/4/12

现在开的越来越熟练了，跑路上基本上没有任何问题，奥拓这个车小，市区穿插尤其方便，况且动力也够用，80-100还是可以随便跑的 在路上超车也是游刃有余，对于这￥7000 块的车价我觉得还是买的很值的。今天主要是换了个档把套，其实一般来说球头、档把 这一套应该一起换掉的，但是在换之前我检查了下这个球头，前车主沾了些胶在上面，不太好弄，于是还是直接换档把套更实惠以及更快。

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2023/4/10

今天早上去公司附近的汽修店把大灯换了一下，中间出了点小插曲，还好问题不大都解决了，花了工时费80￥，还是挺便宜的 在网上去途虎、天猫的话得要110￥出头了。换完大灯之后去加油站加了200￥的油，终于可以开始计算油耗了。

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2023/4/9

今天换了一个点烟器，支持切换音乐和拥有两个USB接口，唯一不好的问题就是在导航的时候无法使用快捷键切换音乐。新购买 的大灯已经到了，准备明天去换。还有买的光盘不能播放，原因是因为光碟机太老了是DISC的，不支持MP3,得需要用那种容量小的盘 才能正常播放，本来打算换的，但是看光盘的价格30￥，还是暂时缓一缓吧，毕竟还能用蓝牙。

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2023/4/8

今天周六，上午开着奥拓去医院拆智齿的线，途中停车遇到了一些波折，因为自己不敢倒库和侧方，都是直接开进去的，所以 找车位用了许久时间。拆线也是很快不到10秒钟就结束了，开车回去也到中午了，随便吃了点东西，之后就开始做下午的事情。 下午主要是把原车的脚垫给做了清理，真是累，从一点钟一直干到五点钟。这里我首先使用筋膜枪把一些灰尘给抖出来， 效果显著，灰尘抖出来之后就要开始上水清洗脚垫了，这部分没啥好说的，无非就是上清洗剂，浸泡一段时间后，拿软毛刷 疯狂的刷脏的地方，由于没有专业工具，这些事情干起来也是相当费时费力的，好在一切都还顺利。最后还换了个前排的 吊灯灯泡，比原车的亮了些。

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2023/4/7

上班通勤15来公里，大概40来分钟可以到公司，由于是临牌进车库之内的都得保安抬杆，这种情况还需要持续几周，受限于 提档档案还没过来的原因。之后晚上回家的时候打开大灯发现有一边不亮，变成独眼龙了，看着怪诡异的，在公司地库练了 会儿倒车入库，是真的不太好操作，碍于我的车感不太行，好几把都压线，要不就是倒到旁边库去了，还好地库比较空， 很适合练车。换新大灯也提上来日程，在附近找了个修理厂，没想到一问，互相聊了会儿，还挺有来头，听老板说他自己认识我工作那栋楼的 老板之内的等等，这也是一个小插曲吧，于是换车灯的修理厂就顺理成章找到了。

独眼龙

2023/4/6

早上八点坐城铁去湘潭完成提档，本来是可以提前完成了，但是居住证5号才拿到。来当湘潭直奔车管所去了，由于是找了 代办，所以省去了很多事情，比如年检、交强险、之内的，前前后后花了2个小时多吧，在办商业险（三者200W）的时候出了些问题， 说是投保人（我）年龄太小，保费会高个100-200块，找家里年龄大的会比较便宜，这是其中出现的一个问题。然后在三者的前提下 我又购买力司机险、乘客险，这样才算作是全险，很多的保险公司不会告诉你有这个险，因为便宜但是赔的额度还高，所以 一般是不会说的，但是你要求他们还是会给办的。车检完了，保险也买完了之后我就从湘潭开回长沙了，途中还出现了一些 小插曲，比如我发现撒手会跑偏，以及有一次分心导致差点撞到！所以啊，开车一定不能分心，那几秒很关键……
晚上开车回家就是手动挡最难受的时候了…红绿灯熄火5次,这和驾校教的还是非常有区别的，好在有一年的摩托车经验，没有遇到很复杂的堵车情况，安全到家，但并不顺利。 到家之后疯狂恶补手动挡的行驶知识，学习起步的方法等等，驾校可不会教这些，驾校只是为了应试，这是第二个需要了解的。 希望明天也是和平的一天吧 :D

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加油凭证

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